Areva MOX de transporte: una amenaza para la seguridad de viaje

Internacional – Greenpeace exige que se ponga fin inmediatamente a todos los envíos de plutonio de combustible de óxidos mixtos (MOX), Areva tras el anuncio de hoy de la mayor de toda la historia de MOX de la ruta del traslado de Francia a Japón.

Cerca de 1,8 toneladas de plutonio en combustible de óxidos mixtos (MOX), suficiente para hacer 225 armas nucleares, viajará a Japón a través del Cabo de Buena Esperanza y el sur-oeste del Océano Pacífico. Se debe llegar a aguas japonés a finales de mayo. Este embarque representa un riesgo inminente de contaminación a las comunidades costeras a lo largo de la ruta debe ir nada mal. 

El cargamento, que salió ayer por la tarde, se recordó de inmediato. Es vulnerable a los accidentes y atentados terroristas y se erige como un recordatorio a todos los gobiernos a lo largo de la ruta de los riesgos inaceptables plantea la energía nuclear para el mundo. 

“MOX envíos son simplemente no vale la pena el riesgo, que son un importante objetivo terrorista y plantean una enorme amenaza para el medio ambiente de todos los países en el camino”, dice el Dr. Rianne Teule nuclear activista de Greenpeace International. 

En el aniversario del Tratado de No Proliferación Nuclear (TNP) que entran en vigor, el comercio de material de grado bomba nuclear entre Francia y Japón ponen en peligro el régimen internacional de no proliferación. Como resultado de los programas nucleares civiles, el mundo tiene ahora más armas. 

La energía nuclear son demasiado poco, demasiado tarde para hacer frente al cambio climático y es una peligrosa distracción de las verdaderas soluciones para evitar el cambio climático galopante. 

“La industria nuclear no está en condiciones de ofrecer una solución a nada, desde luego, no el cambio climático. Ni siquiera es capaz de resolver sus propios problemas de los residuos radiactivos, la proliferación nuclear y el aumento de los costos. Necesitamos, soluciones ahora. Una revolución energética basada en energía renovable y eficiencia energética es la mejor manera de abordar la amenaza del cambio climático y mejorar la seguridad energética “, añadió Teule. 

El peligroso transporte es otro intento de la industria de la muerte para sobrevivir. Como la industria nuclear francesa y el Presidente Sarkozy agresivamente tratar de vender el reactor a presión europeo (EPR), el último de los reactores nucleares, bajo la falsa premisa de una solución al cambio climático, que convenientemente ignoran los peligros reales asociados con él, incluidos los riesgos para la salud y el potencial ataque terrorista. Reactores EPR están destinados a ejecutarse en 50-100 por ciento de combustible MOX. 

Greenpeace África se han comprometido por el Gobierno para detener el envío de cartas a los departamentos de Medio Ambiente en la SA, la República Democrática del Congo y el Senegal, así como el ministerio de Recursos Minerales y Energía de Sudáfrica.

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